JDI / Tianma / qunchuang / Beijing Oriental متفائلة بشأن سوق لوحات السيارات ، مما يسرع من تخطيط لوحات السيارة

بتوقيت بكين ، 20 نوفمبر الأخبار ، الصين شبكة أخبار الشاشة التي تعمل باللمس ، الركود نمو حجم تطبيق لوحة كبيرة؟ سوف تصبح سوق السيارات لوحة المحيط الأزرق الجديد. أشار المعهد الدولي لأمراض النساء (IEK) بمعهد تايوان للصناعة والأبحاث إلى أن التطبيقات الرئيسية للتلفزيون والكمبيوتر المحمول والشاشة وحتى الهواتف المحمولة واللوحات الأخرى لم تعد تنمو بسرعة عالية. في السنوات القليلة المقبلة ، سيكون هناك نمو طفيف 1 ~ 2 ٪ فقط ، وحتى النمو السلبي. من 2018 إلى 2022 ، كان هناك فقط ثلاثة أسواق ناشئة للتطبيقات ، ولوحات إعلانية رقمية محمولة على مركبات ، وشاشة العرض الرئيسية ، والتي كان معدل نموها السنوي المركب أكثر من 5٪.
استثمرت مصانع الألواح في البر الرئيسي الصيني بكثافة في الألواح كبيرة الحجم ولوحات AMOLED ، والتي لم تستمر في الارتفاع في سوق اللوحات التلفزيونية فحسب ، بل واكتسبت أيضًا ألواح AMOLED. وكان تاي ري هان مصنع لوحة لمحاولة التمايز ، والقيمة المضافة للاختراق. مصنع الألواح اليابانية مصنع مهم لألواح LTPS. إلى جانب الهواتف المحمولة ، يسرع نقلها إلى التطبيقات المركبة. مصنع لوحة تايوان ملتزم بتحديث تكنولوجيا شاشات الكريستال السائل ، وتصميم تقنية MiniLED و MicroLED أولاً. يواصل مصنع الألواح في كوريا الجنوبية إغلاق مصنع ألواح LCD ، مما يوسع من القدرة الإنتاجية لـ AMOLED للحفاظ على المزايا ، وتطوير تكنولوجيا MicroLED في نفس الوقت.
وفقًا للمسح الذي أجرته شركة IEK Consulting ، فإن نمو العديد من تطبيقات الألواح كبيرة الحجم في حالة ركود في الوقت الحالي. يبلغ معدل النمو السنوي المركب لشحنات تلفزيون LCD في السنوات الخمس القادمة 0.1٪ فقط ، ويبلغ معدل النمو المركب السنوي للهواتف المحمولة حوالي 2.5٪ ، ومع ذلك ، فإن أجهزة الكمبيوتر المحمولة وشاشات العرض لديها نمو سلبي. أما بالنسبة للتطبيقات التي يزيد معدل نمو مركبها السنوي عن 5٪ ، فهي مثبتة على مركبات ولوحات إعلانية رقمية وشاشة عرض رأس وتلفزيون oled.
وقال محلل IEK لين يانشي إن معدل نمو شحن لوحة السيارة تجاوز معدل مبيعات السيارات. في عام 2018 ، بلغ حجم شحنة لوحة السيارة حوالي 0.15 مليار قطعة ، والتي ستصل إلى 2019 قطعة في 0.159 مليار ، ويقدر أن حوالي 2020 قطعة في 0.168 مليار. JDI نقل بنشاط إلى لوحة السيارة ، وشهدت 28 ألف قطعة على الشحن هذا العام ، في حين أن LGD كانت LCD و OLED ، وكذلك بنيت خط إنتاج وحدة نمطية خاصة لوحة السيارة في نانجينغ. أكل مصنع لوحة تايوان نصف اللوحات المركبة على السيارة. بلغت إيرادات لوحة يودا المركبة على السيارة 10 ٪ في عام 2018. تحدى Qunchuang 23 ألف قطعة في عام 2018 وكان هدف شحن Huaying هو 16 ألف قطعة ، في حين دخلت Caijing أيضا سوق ما قبل السيارات هذا العام.
يحتوي نظام Billboard الرقمي على تطبيقات سوق متنوعة ، بقيمة إنتاج سنوية تزيد عن 2 مليار دولار. وتشمل عناصر التطبيق الرئيسية التجزئة ، والنقل ، والمطاعم والمؤسسات. تعتبر Youda و Samsung و LGD نشطة للغاية في تخطيط السوق للوحات الإعلانات الرقمية ، كما تعمل على تعزيز التخطيط المتكامل للبرامج والأجهزة لتوفير خدمات النظام المتكاملة.
JDI / Tianma / qunchuang / Jingdong الخ تسريع التخطيط
وفقًا للبيانات الاستشارية لشركة Qun Zhi ، بلغ إجمالي شحنة لوحة العرض العالمية المركبة في عام 2017 حوالي 0.15 مليار قطعة (باستثناء التركيبات الخلفية) ، مع نمو سنوي قدره حوالي 12 ٪ ، وتشير التقديرات إلى أن ستزداد شحنة لوحة عرض السيارات العالمية إلى 0.17 مليار قطعة في عام 2018 ، وسيصبح النمو السريع لسيارات الطاقة الجديدة المحلية والمركبات الذكية القوة الدافعة الرئيسية لنمو الطلب على شاشة عرض السيارة.
في الوقت الحاضر ، يمكن تقسيم شاشات عرض السيارة إلى أربع فئات: شاشة عرض الأدوات ، وشاشة العرض الرأسية ، وشاشة عرض التحكم المركزية ، وشاشة الترفيه في المقعد الخلفي ؛ الثلاثة الأولى هي شاشة عرض مركبة محمولة على الجبهة ، وهذا الأخير هو نوع من شاشة عرض السيارة التي شنت الخلفية. يتم تكوين شاشة التحكم المركزية وشاشة الترفيه الخاصة بالمقعد الخلفي بشكل أساسي مع التفاعل باللمس ، في حين أن شاشة التحكم المركزية (CID) ليس لها تغيير كبير في تطبيقات عرض المعلومات مثل الصوت ، الملاح ، التحكم في تكييف الهواء ، إلخ ، ولكن في المستقبل ، الشكل والشكل وسوف تكون عملية اللمس أكثر إنسانية. آفاق السوق لشاشة عرض محمولة على مركبة واسعة. تقوم شركات تصنيع اللوحات مثل JDI و حاد و qunchuang و Youda و LGD و Beijing East أيضًا بترتيبات واحدة تلو الأخرى ، والمنافسة في السوق شرسة جدًا.
JDI
بصفتها المؤسسة الرائدة في سوق تطبيقات عرض السيارات العالمي ، تقود JDI اتجاه تطوير سوق عرض السيارات لسنوات عديدة. اتخذت الشركة أعمال عرض السيارات كمحور استراتيجي للعمل ، وسيستمر نمو أعمال عرض السيارات. يستخدم JDI خط إنتاج LTPS لإنتاج شاشة عرض محمولة على السيارة ، والتي لديها القدرة على إنتاج منتجات عالية الدقة فوق FHD ، ويمكنها تقديم صور أكثر دقة للعملاء.
في معرض CIAPE لهذا العام ، أطلقت JDI قمرة قيادة مركبة تضم مرآة الرؤية الخلفية و CID والعرض الأفقي والعرض المنحني وأنواع أخرى من منتجات العرض المثبتة على السيارة ، وهي تعكس بالكامل اتجاهات التطوير الرئيسية الأربعة لعرض السيارة ، بما في ذلك الحجم الكبير والمتعدد الشاشة ، السطح المنحني والتفاعل. يزيد حجم كل شاشة تقريبًا محمولة على السيارة في مقصورة القيادة في JDI عن 10 بوصة ، على سبيل المثال ، شاشة عرض تعمل باللمس 10.2 بوصة ، وشاشة عرض أفقي 12.3 بوصة ، و CID 16.7 بوصة.
حاليا ، تم استخدام 6 شاشات عرض في قمرة القيادة JDI. قد يؤدي ظهور "HUD (شاشة عرض الرأس)" ، ومرآة الرؤية الخلفية الافتراضية ، ونظام الملاحة في المركبات وغيرها من تطبيقات عرض السيارة إلى زيادة عدد تطبيقات عرض السيارة على 10 في المستقبل. علاوة على ذلك ، لا تعد شاشات العرض المركبة على واجهات العرض فقط ، بل هي أيضًا واجهات تفاعلية بين الإنسان والحاسوب ، والتي قد تتضمن تقنيات تفاعلية مثل التعرف على الإيماءات والتحكم باللمس.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن شاشة العرض الأفقية المنحنية في مقصورة القيادة في JDI تستحق الاهتمام ، وهناك عدد قليل من حالات السوق للعرض المرن في سوق التطبيقات الخاص بعرض السيارة في الوقت الحالي. يمكن أن توفر شاشة السطح المنحنية مساحة أكبر من التصميم والجمال العلمي للسيارات. إن تطبيق JDI لشاشة العرض السطحية المنحنية على الشاشة المركبة على السيارة له رؤية مستقبلية معينة. إذا كان من الممكن اختراق تقنية OLED المرنة في المستقبل ، فسيكون للعرض المرن مساحة خيال ضخمة في سوق تطبيقات عرض السيارة.
TIANMA
بدأت Tianma في تخطيط سوق عرض السيارات منذ التسعينيات ، وتطوير وإنتاج منتجات بالأبيض والأسود للوحة القيادة ، وتزويد منتجات TFT الملونة منذ عام 2008. في الوقت الحاضر ، تمكنت Tianma بشكل بارع من إتقان التكنولوجيا ذات الصلة من عرض السوق المُركب على السيارة ، وبشكل رئيسي الإمدادات المنتجات إلى الشركات المصنعة للسيارات الخط الأول في جميع أنحاء العالم من خلال الشركات المصنعة العامة للأدوات.
احتلت Tianma ، التي تم طرحها في سوق عرض السيارات لسنوات عديدة ، المركز الثاني في العالم منذ الربع الرابع من عام 2016 عندما يتم شحنها على لوحة عرض لوحة القيادة. في عام 2017 ، كانت حصة Tianma الإجمالية في السوق العالمية المركبة على السيارات حوالي 12٪. في الوقت نفسه ، كواحدة من أكبر الشركات المصنعة للألواح المركبة على مركبات TFT في الصين ، من بين السيارات العالمية المزودة بشاشة عرض TFT ، تستخدم واحدة من كل خمس مجموعات شاشة عرض Tianma. في الوقت الحاضر ، شاشة العرض المثبتة على السيارة من Tianma قد ذهبت إلى العالم. وفقًا للمصادر ذات الصلة ، فإن نطاق العرض الخاص بمنتجات Tianma التي يتم تركيبها على المركبات قد غطى العديد من مصانع السيارات الكبرى في أوروبا وأمريكا واليابان وكوريا الجنوبية والصين.
على المسار التقني ، تعمل Tianma بنشاط على تشجيع البحث والتطوير وتطبيق تكنولوجيا العرض الجديدة المُركبة على المركبات لتلبية المتطلبات الشخصية عالية الوضوح والسطوع والشكل الخاص للشاشة المركبة على المركبة. في اتجاه اللمس ، أكملت Tianma تدريجياً التحول من تقنية GG / OGS إلى تقنية On-Cell / In-Cell ، وستكون لمسة شاشة السيارة أكثر حساسية وضوءًا في المستقبل. ومع ذلك ، في اتجاه الشاشة الكبيرة ، تختلف عن الأجهزة المحمولة ، تحتوي منطقة العرض المثبتة على السيارة على مساحة أكبر من الخيال. حاليا ، يمكن أن توفر أداة Tianma وشاشة التحكم المركزية منتجات العرض بحجم 12.3 بوصة كبيرة.
بالإضافة إلى ذلك ، في اتجاه شاشة متعددة ، قال Tianma أنه يمكن أن ينظر إليه من زاويتين. واحد من 0 إلى 1 ، لاستكشاف إمكانية وجود المزيد من تطبيقات شاشة العرض ، من أي شاشة من قبل إلى شاشة عرض ، على سبيل المثال ، شاشة عرض التحكم في المقعد الخلفي ، وشاشة عرض مفتاح السيارة ، وهكذا ، زيادة التطبيقات الجديدة ؛ والثاني هو من 1 إلى أكثر ، سيتم تطوير تطبيقات HUD و Mirror تدريجياً ، وتيانما من أداة إلى سيطرة مركزية ومن ثم إلى HUD ، يمكن أن توفر مخططًا متكاملًا لتلبية التطبيق المتعدد الشاشات لعرض السيارة.
فيما يتعلق بمسار المنتج ، تنشئ Tianma بنشاط نظام إدارة السوق مع شركات صناعة السيارات الكبيرة وتتقن شبكة التوزيع العالمية. بالإضافة إلى ذلك ، تؤكد Tianma أيضًا على خارطة طريق المنتجات في السنوات الخمس المقبلة مع شركات صناعة السيارات لضمان اختيار وتوريد جودة المواد الأولية وغيرها من خدمات الجودة المطلوبة في الوقت المناسب.
في عام 2018 ، استمر حجم شحن منتجات العرض المحملة على مركبات Tianma في الارتفاع. وفقًا لآخر البيانات الصادرة عن IHS ، وهي وكالة دولية متخصصة في مسح السوق ، زاد حجم شحن منتجات العرض المُثبت على مركبات Tianma في الربع الأول من عام 2018 بأكثر من 60٪ مقارنةً بنفس الفترة من عام 2017 ، ليحتل المرتبة الأولى بين الثلاثة الأوائل في العالم لأول مرة ، تصبح الشركة المصنعة للوحة الأسرع نمواً. بسبب نعمة Tianma القوية ، فإن حالة شركات تصنيع اللوحات في البر الرئيسي الصيني في سوق عرض السيارات تتحسن باستمرار. وفقًا لبيانات IHS ، زادت حصة السوق من العلامات التجارية في البر الرئيسي للصين من أقل من 5٪ في الماضي إلى 19٪ في الربع الأول من عام 2018.
في الوقت الحاضر ، أصبحت Tianma أكبر شركة لتصنيع لوحات السيارات في الصين. مع زيادة مساحة تطبيق عرض السيارة في المستقبل ، تعتمد Tianma على تراكمها العميق في مجال الحجم الصغير والمتوسط وتخطيطها المبكر في مجال عرض السيارة ، وسيكون لها احتمال تطوير أكبر في مجال عرض السيارة.
Qunchuang الإلكترونيات الضوئية
تدفع الأسواق مثل السيارات الكهربائية والقيادة الذاتية إلى نمو عدد كبير من تطبيقات لوحة السيارة. خلال مؤتمر الإحصائيين الأوروبيين هذا العام ، أطلقت qunchuang Optoelectronics مجموعة كاملة من ألواح السيارات لاقتناص الفرص التجارية للسيارات الكهربائية. تم تصميم المنتجات التي يتم تركيبها على السيارة المعروضة هذه المرة بالاقتران مع السيارات المفاهيمية. يمتد التطبيق من لوحة القيادة داخل السيارة ، ووحدة التحكم المركزية وما إلى ذلك ، إلى المصابيح الخلفية خارج السيارة ، ويبلغ عدد الشاشات من 2 إلى 7. وقد عرضت Qunchuang أول شاشة عرض مركبة منحنية في العالم بحجم 50 بوصة ، التي حققت شاشة واحدة تغطي معلومات العرض المتعددة من الدعامة A إلى الدعامة A ، مثل لوحة القيادة الأمامية ، ومكتب التحكم المركزي ، والمرآة الخلفية ، واعتماد تصميم متعدد الأسطح مع الحد الأدنى من الانحناء R 600mm وتكنولوجيا التعتيم المحلي.
في معرض 2018 Touch Taiwan ، أصدرت qunchuang Optoelectronics أول مصفوفة نشطة في هذا المجال (AM miniLED) ، والتي ضخت أجواء جديدة في سوق السيارات والتلفزيون. مقارنة مع وضع تصميم miniLED في السوق الذي يعتمد بشكل أساسي على المصفوفة السلبية (PM) ، يمكن القول إن طريقة AM-miniLED التي اعتمدتها qunchuang هي الثورة التكنولوجية في miniLED ، والتي يمكن أن تقلل المسافة بين LED في نفس الوقت ، و تقليل التكلفة الإجمالية للتصميم.
قال دينغ جينغ لونغ ، نائب الرئيس التنفيذي لشركة qunchuang ، أنه إلى جانب محرك TFT ، يتم أيضًا تغليف خصائص AM-miniLED ، مما يمكن أن يقلل من صعوبة عملية التصنيع اللاحقة ؛ بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أيضًا تحقيق هذا المنتج على اللوحة اللينة ، ويمكن استخدامه كإضاءة خلفية منحنية لتطبيق السيارة ، لتحل محل تطور OLED في سوق السيارات.
مع التطوير المستمر للقيادة الأوتوماتيكية وتقنية IoV (إنترنت المركبات) ، تتطور صناعة ألواح السيارات بسرعة أيضًا ، وأصبح نظام الترفيه المُثبت على السيارة معيارًا جديدًا للسيارات ذاتية القيادة.
Qunchuang الإلكترونيات الضوئية يزيد أيضا من نشر نظام العرض الراقية ، لوحة السيارات وحقل التجزئة الذكي ، وتخطط لزيادة عدد الموظفين المعنيين. وأشار تشانغ جين يونغ ، رئيس قسم الموارد البشرية الكهروضوئية qunchuang ، إلى أن الشركة أطلقت خطة توظيف ، والتي ستوظف نظام موارد بشرية ذكي مطور داخليًا لتوظيف أكثر من 100 موظف. يمكن للنظام أن يضاهي الموظفين بأعمال محددة بمساعدة الذكاء الاصطناعي وتطبيق البيانات الضخمة.
بالإضافة إلى ذلك ، تخطط qunchuang أيضًا لإرسال موظفين إلى بعض الجامعات الرئيسية في ألمانيا للدراسة لطلاب الدراسات العليا ، ومن ثم سيبقى هؤلاء الموظفون في هولندا لمعرفة المزيد من المعلومات حول شركات صناعة السيارات الأوروبية ، من أجل الحصول على المزيد من الخبرة العملية وأحدث معلومات السوق. في الوقت نفسه ، من المتوقع أن يدخل تطوير أنظمة العرض المتطورة بما في ذلك مجموعات كاملة من أجهزة التلفزيون ومنتجات عرض المعلومات العامة (PID) مرحلة النمو السريع من 2019 إلى 2020 ، وبالتالي ، ستحتاج الشركة إلى مزيد من الموظفين بما في ذلك التصنيع الكهروضوئي ، وتكامل النظام ، وتصنيع المعدات والتسويق.
LGD
منذ أن وضعت LGD أعمال لوحة OLED المُركبة على السيارات في عام 2014 ، فقد قامت على التوالي بتوقيع عقد توريد لوحات OLED المُثبتة في السيارة مع مصانع السيارات الأوروبية مثل مرسيدس بنز وفولكس واجن في عام 2016 ، وتخطط لبدء الإنتاج الضخم للسيارة لوحة OLED التي تم تركيبها في عام 2019 ، تم تزويدها بسيارات مرسيدس بنز الفئة E و S-Class في عام 2020.
كواحد من اللقطات الأخيرة لـ POLED ، تسرع LGD من تطوير صناعة شاشات OLED المثبتة على المركبات. مقارنةً بالمنافسين الذين يتمتعون بمزيد من المزايا في لوحة العرض المحمولة الصغيرة الحجم ، يركز LGD على الشاشة المثبتة على السيارة ، لا سيما تخطيط المنتجات المتميز لشاشة عرض معلومات المركز ، لضمان تطوير أعمال OLED الصغيرة والمتوسطة.
مع التطور السريع للتكامل بين السيارات وتكنولوجيا المعلومات ، هناك مساحة أكثر وأكثر مطالبين بعرض السيارة والتي يمكن أن توفر معلومات متنوعة للسائقين. ترى LGD أيضًا أنه على الرغم من أن الشاشة الحالية المثبتة على السيارة تنطبق بشكل أساسي على شاشة فيديو الترفيه والتسلية ، إلا أن نطاق تطبيق الشاشة المستقبلية قد يتطور إلى لوحة القيادة بأكملها.
فيما يتعلق بتطوير منتجات جديدة ، عرضت LGD لوحة أجهزة قياس 12.3 بوصة ، و CID 15.4 بوصة ، ولوحات OLED الأخرى للسيارات. مع أكبر تطبيق للوحات العرض العالمية للسيارات ، في المستقبل ، من المتوقع أن يتطور متوسط حجم لوحة OLED الخاصة بالسيارات إلى أكثر من 12 بوصة.
في الآونة الأخيرة ، أفادت التقارير أن LGD قد وقعت اتفاقيات توريد OLED مع بنز وفولكس واجن وتويوتا وجنرال موتورز وغيرها من الشركات المصنعة للسيارات. ستتصدر Mercedes-Benz اعتماد شاشة LGD OLED المرنة بين بعض طرز الفئة E التي تم إطلاقها في النصف الأول من عام 2020. وقبل بضعة أيام ، أعلنت Audi أنها ستقوم بتثبيت مرآة الرؤية الخلفية OLED الافتراضية مقاس 7 بوصة للجهاز الإلكتروني الجديد -ترون EV سيارة مفهوم كروس ليحل محل مرآة الرؤية الخلفية التقليدية.
AUO
تعمل Youda بجد في سوق لوحات السيارات لفترة طويلة ، ومعظمها أمام سوق السيارات بشكل أساسي. بصرف النظر عن مصانع السيارات الأوروبية والأمريكية ، ستزيد الشحنة زيادة كبيرة من خلال تسريع تخطيط سوق البر الرئيسي هذا العام. تهيمن Youda حاليًا على سوق لوحة التحكم المركزية وتعمل بنشاط على توسيع التطبيقات الجديدة مثل لوحات المعلومات ومرايا الرؤية الخلفية هذا العام. بالإضافة إلى ذلك ، تعمل التطبيقات الجديدة مثل مرايا الرؤية الخلفية الإلكترونية على زيادة شحن النظام وتوفير حلول كاملة. أشار تساي غوكسين ، المدير العام لشركة Youda ، إلى أن شحن الألواح المركبة على مركبة ما زال يحافظ على نمو مزدوج الرقم في هذا العام ، ومن المتوقع أن ترتفع مساهمة الإيرادات من الألواح المركبة على المركبة إلى أكثر من 10٪.
تمتلك Youda حصة في السوق تبلغ 20 ٪ في لوحة التحكم المركزية وسوق لوحة السيارة بشكل عام ، لتحتل المرتبة الثانية في السوق. هذا العام ، هناك اتجاهان رئيسيان في لوحة السيارة. أحدهما هو هجوم لوحة السيارة LTPS والقطع ذي الشكل الخاص والإطار الضيق للغاية واللمس ، والتي يمكن أن تلبي التصميم الذكي للقيادة الداخلية وتطبيقات متعددة. على سبيل المثال ، لوحة القيادة ، وحدة التحكم المركزية ، مرآة الرؤية الخلفية وشاشة العرض العلوية ، والثاني هو تعزيز تشغيل نظام السيارة.
في معرض 2018Touch Taiwan ، عرضت Youda Optoelectronics سلسلة من المنتجات ، بما في ذلك: استخدام شاشة مقصورة مركبة UHD ذات الطبقة اللاصقة المباشرة ، والجمع بين لوحة القيادة و CID وشاشة مقعد الراكب الأمامي ؛ شاشة عالية الدقة مقاس 11.6 إلى 15.6 بوصة ، سطوع عالي ، تدرج لوني عريض وشاشة تعمل باللمس LTPS ذات التباين العالي ، ومناسبة لنظام الترفيه على متن الطائرة (IFE).
مع المزيد والمزيد من التكامل بين عرض السيارة والتصميم الداخلي للسيارة ، ستقدم Youda Optoelectronics شاشة عرض قمرة القيادة فائقة الدقة للسيارات ، والتي تتبنى تقنية التصفيح المباشر للترابط ، فهي تدمج تمامًا لوحة أجهزة القياس 12.3 بوصة ، و CID 13.2 بوصة ، ومقعد مقعد الراكب الأمامي 12.3 بوصة شاشة. قالت Youda الإلكترونيات الضوئية أن هذه الشاشة المبسطة الكبيرة تعتمد تقنية AHVA ، والتي تتميز بدرجة عالية من التباين والسطوع.